何瀛中 庄文彬 本报记者 杨俊 出蓬溪县城,西行20里,一小庙依山而立。乡野阡陌间,古老的四合院清幽寂静,与众多影视剧情一样,这样的旷野古庙,注定会发生一段充满传奇的经典回忆…… 1938年,抗日战争全面爆发后,北平、武汉、广州相继沦陷。山城重庆,成为了中国抗战的大后方。为摧毁中国军事指挥中心和以重庆为中心的中国军工业,彻底动摇中国军民的抵抗意志,日军对重庆展开了长达数年、灭绝人性的狂轰滥炸。为保卫陪都,保卫血浓于水的父老乡亲,中国空军啸傲苍穹,与日军战机展开了惨死无比、悲壮激愤的大空战。在这场旷日持久的蓝天激战中,作为中国空军主基地之一的遂宁,也因为对战争的极大贡献而被载入了中国抗战的辉煌史册! 1939年1月,原遂宁杨泗庙机场迁往南坝,3万余名遂宁民工夜以继日奋力修筑。6月,新机场竣工投入使用。有着中国“皇家空军”之称的国民..军空军第四大队34架战机随即驻防遂宁机场,担任重庆、成都防空警戒主战机群,并在此后的数年间,用青春和鲜血写下了激情壮美的英雄史诗。 1939年11月4日,日军72架96式舰载战机进袭成都。随着声声尖利的警报,34架中国战机自遂宁机场上呼啸升空,与日机展开了惊心动魄的蓝天搏杀,号称日军“轰炸之王”的奥田喜久司大佐等多架战机被击落。 1940年6月10日,日军集结海、陆航空攻击力量,共53架轰炸机空袭重庆。随时待命的中国“皇家空军”迅速升空,在重庆、合川上空与来犯敌机展开激战。由于距离超过日军战斗机飞行航程,缺乏战机护航的轰炸机遭受重创,包括第二攻击队指挥官小谷雄二少佐在内的多名日寇随机丧命。 惨痛的教训让日本人意识到,必须要有一种航程远、性能好的战斗机为轰炸护航,才能避免再吃中国空军的苦头。坐镇武汉的日海军第一、第二航空联合队司令山口多闻和大西龙治郎,紧急请求大本营迅速派遣尚处于试飞阶段的A6M1零式战斗机赶赴前线。 零式战斗机,是第二次世界大战中日军在太平洋战场上的主力战斗机。其无论速度,航程、爬升率、转弯半径等各项数据上,均大大领先于中国空军当时装备的苏制伊—15、伊—16战斗机。1940年7月21日,日军12架零式战机从日本九州、横须贺两基地直飞中国大陆,火线加入到了空袭重庆的航空战队中。 对敌方新机型一无所知的中国空军高层作出了错误的判断,集中力量进行机动编组,以大型战斗群来应付日机的挑战。随即,中国空军第四大队、第三大队和第五大队共同于遂宁机场集结,准备倾整个中国空军的战斗机力量以对抗来犯之敌。 错误的决定使中国空军迎来了自抗战以来最黑暗的一天! 1940年9月13日晨8:10,重庆空军情报台通知:日军13架战斗机、36架轰炸机从汉口起飞,扑向重庆!10:45,遂宁机场上早已蓄势待发的大机群分批起飞,前往重庆上空拦截。在壁山上空,两军相遇,惨死激战随即展开。由于敌机各项性能与火力均远远超乎我军想象,转瞬之间,第24中队长杨梦清的座机起火下坠;中尉王广英座机左翼被炮弹折断,王广英负伤跳伞;第四大队徐吉骧中尉座机十余处负伤后,迫降在一片稻田里……当日晚,据遂宁基地机场统计,中国空军空中损失战机13架,迫降损失战机11架,飞行员受伤8人,牺牲10名。不足半个小时的空战,却使中国空军几乎遭受灭顶之灾! “9·13”空战之后很长一段时间,中国空军均未能恢复元气,再也无法对空袭之敌实施有效拦截。直到1941年12月美国“飞虎队”加入中国战场,尤其是随着P-40战鹰战斗机、P-43枪骑兵战斗机、p-51野马战斗机等一批批先进战斗机装备中国空军,遂宁机场上的第四大队才再次重整旗鼓,频频起飞迎敌,从日军“零式”战机手中将制空权逐渐夺了回来。 1944年秋,在又一次重创日寇空军后,一架“野马”战机因机械故障坠毁于蓬溪城西何公庙,飞行员跳伞着陆成功。那座冷清多年的古庙,也迎来了最繁华喧嚣的一次盛会。摆好佳肴,端起美酒,村民们载歌载舞,款待着从天而降的抗日英雄…… 何公庙:位于蓬溪县赤城镇唐家沟村
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