成渝大巴降价首日客流增10% 明年成安渝高速建成后，成渝大巴票价可能再降

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昨日，是成渝大巴正式降价首日，客流与降价前相比上升了10%。“今天成都到重庆方向大巴基本上都是满载而走。”　　成都汽车总站站长向梅还透露，成安渝高速建成后，因路程减少66公里，大巴的票价还会进一步降低。
　　首日发客数约330人降价能否持续还不确定
　　昨日是成渝大巴票价下调首日，成都—重庆的双层大巴票价从每张120元正式下调为88元，单层豪华大巴从原价每张111元下调为78元。
　　记者下午来到成都汽车总站，一辆成都发往重庆的双层大巴此时55个座位已座无虚席。“听说成渝大巴降价了，而且基本上是随到随走，今天着急到重庆办事，所以就来了。”乘客陶健说，他是出差去重庆的，现在坐大巴也只需要3个多小时，而且直接进入重庆市区，比较方便。
　　据成都汽车总站数据统计，降价首日，15个班次的成渝大巴客流上升了10%左右，相比以往每日300人左右的客流量有了一定的提高。“优惠的票价挽回了部分客流，而且正值周五出行的人数也相应有所增加。”向梅说，关于此番降价将持续多久，还要看各个运输企业，如果还在他们的承受范围内，票价就不会改变。
　　此外，城北客运中心每日开行的成渝大巴，昨日客流也有小幅上涨。
　　今后改走新线路路程或缩短至3小时内
　　成渝“和谐号”动车组步步紧逼，虽然此次成渝大巴降价首日客流量有所回升，但是2014年成渝客运专线就将建成，时速350公里的动车组，1个小时内成都就能飙到重庆，加之公交化的运营方式，成渝大巴又将遭遇新一轮的挑战。
　　而同时在建的成安渝高速，也为成渝大巴带来了一个转机，这条高速预计将在2012年建成，全长251公里，是成渝两地间最短最直的一条高速公路。目前成渝大巴从成都出发后将转行遂渝高速，全程需要行驶317公里。“成安渝建成后，成渝大巴将改线走这条路，运行距离将缩短，全程时间将控制在2个半小时到3个小时之间。”向梅说，大巴的票价也会进一步降低。
　　动车与大巴的PK还没完两方均有下一步
　　动车的下一步优势
　　★杀招：成渝客运专线
　　★提速能力：将现有的2小时左右车程减少至1小时内
　　★时间：2014年
　　大巴的下一步优势
　　★杀招：成安渝高速
　　★提速能力：将现有的3个多小时车程减少至3小时内
　　★时间：明年