蓬溪行走感受：水泥路通村入户

岸边上的鱼

▲水泥村道路通村入户 ▲村道路建得非常漂亮 ▲农兴乡“飞地”的村道即将硬化 　　蓬溪行走感受：水泥路通村入户 　　农村公路建设串起致富梦想 　　一条条水泥公路在林荫中穿行，天晴落雨都不再有出行难；一个个乡村客运站拔地而起，农民兄弟上车不用挤了……从5月18日到29日，记者在蓬溪的土地上不停行走，在采访到一个个鲜活新闻的同时，更亲身感受到了农村交通的迅猛发展。 　　交通新发展 　　便民更富民 　　自从村里修通了公路，赤城镇莲珠桥村的村民杨红开办了一家农家乐，每天能赚上百元 　　从304省道到蓬南镇铁寨村的道路，是一条非常漂亮的3.5米宽的水泥路。虽然弯道有点多，但车子开起来非常顺畅，大大方便了当地群众的出行。自从水泥路修通后，村民蒋勇便马上买了一辆摩托车。他告诉记者，以前村里路不好的时候，很多人家都养马来驮东西，现在却几乎家家户户都用摩托车。 　　近日，记者在群力乡客运站看到，当地20多个村民正坐在凳子上，耐心地等待着客车的到来。在与乡亲们的闲聊中，说起这个去年刚建成的客运站，大家都赞不绝口。“以前没有客运站，大家等车都站在马路边，车来了挤着上，让人很头疼。现在乘车有了指定地点，车辆也停放有序，消除了安全隐患。”原来，群力乡地理位置偏僻，以前，当地群众要出趟门是一件很麻烦的事。但是从今年开始，这个状况得到了改善。在县交通局以及当地党委政府的努力下，一个崭新的客运站出现在了群众的眼前。 　　赤城镇莲珠桥村的村民杨红对交通的发展更是发自内心地高兴，自从村里修通了公路，他在村干部的帮助下开办了一家农家乐，每天接待游客能赚上百元。现在，他不仅新修了小洋房，还添置了新式家具，过起了和城里人一样的日子。 　　乡道搞维修 　　就走通村路 　　通村公路网络极大地增加了农村运力，为老百姓带来了更大的方便 　　“通村公路网方便了我们这些开车的人，通乡路不好走，还可以走通村路。”从事农村运输的陈江华说，去年，常乐至红江段通乡公路大修，过往车辆通行有点不便，从常乐镇直达常红公路霍家桥的通村公路便发挥了巨大作用，在很大程度上分担了通乡公路的运输压力。常乐镇相关负责人告诉记者，从常乐镇街道出发，经花莲村直达乡道常红公路霍家桥，全线长10公里，全程均为水泥路，比乡道常乐至霍家桥段路程缩短4公里。通村公路网络的增加，极大地增加了农村运力，为老百姓的出行带来了更大的方便。 　　据蓬溪县交通局负责人介绍，近三年来，蓬溪县大规模推进农村公路建设，以村村通公路为建设目标，落实惠民举措，大力实施道路畅通民生工程，切实解决农民群众出行难问题，圆满完成“十一五”通村公路建设目标。全县495个村基本通公路，372个村通水泥路，三年共建设通村公路1168公里，实现100%行政村通公路，75%行政村通水泥路，完成通村联网路100公里，基本形成以国、省、县道为主干线，乡、村道为支线的运输网络。 　　全面抓建设 　　交通更畅通 　　交通建设是蓬溪全面建设小康社会的一道历史命题，也是一道改善民生的现实考题 　　改善民生既是科学发展的根本核心，也是全面小康的最终目标。交通建设是蓬溪全面建设小康社会的一道历史命题，也是一道改善民生的现实考题。 　　为了实现富民惠民、改善民生的根本目标，近年来，蓬溪县委、县政府高度重视农村公路建设。 　　2010年将进一步加强交通基础设施建设，启动蓬溪至遂宁快速通道建设工作，筹备遂广、遂巴高速公路建设相关工作，完成大吉路路面改造工程，投资1.1亿元完成县乡断头路建设152公里。与此同时，该县今年还将投资完成望江楼、曾家倒浩、田家坝渡口渡改车行桥；投资建设4个乡镇客运站，80个农村客运招呼站；完成国道318线县城至成南高速（蓬溪）匝道口一级公路路面改造和国道318线宝梵至天宫堂段路面改造工程；完成县城过境段路面改造工程及县道常乐至红江段路面改造工程。 　　此外，该县还坚持建养并重，统筹发展，全面推行养护体制的改革，确保交通变得更畅通。 　　（记者 王鹏达 周凯）
		编辑：谢菊

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